Die Arten von Aluminium

Reines Aluminium ist extrem weich und oft nicht stark genug für die meisten kommerziellen Zwecke und Projekte. Um dies zu reparieren, wird reines Aluminium mit anderen Elementen wie Eisen, Silizium, Kupfer, Magnesium, Mangan und Zink abgeschmischt und gemischt. Durch die Lösung dieser anderen Elemente werden Aluminiumeigenschaften wie Stärke, Dichte, Verarbeitbarkeit, elektrische Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit verbessert.

Während des Aluminiumlegierungsprozesses können je nach Attributen drei verschiedene Arten von Aluminiumlegierungen erzeugt werden, die zur Behandlung verwendet werden: kommerziell reiner, hitzebehandelbar und nicht hitzebehandelbar.

Jede Art von Aluminiumlegierung kann dann weiter unterteilt und durch sein Hauptlegungselement charakterisiert werden. Dies geschieht durch Zuweisen jeder Art von Legierung eine vierstellige Nummer, um sie zu klassifizieren, wobei die erste Ziffer eine allgemeine Klasse (oder Serie) identifiziert.

1. kommerziell reines Aluminium:Legierungen bestanden aus Aluminium 99% oder höherer Reinheit.

1xxx -Serie: hat eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, eine hervorragende Verarbeitbarkeit sowie eine hohe thermische und elektrische Leitfähigkeit. Diese Serie wird üblicherweise für Übertragungsleitungen verwendet, die nationale Netze in den USA verbinden

2. Wärme behandelbares Aluminium:Legierungen, die durch einen extremen Erwärmungs- und Kühlprozess gestärkt werden. Legierungen werden auf bestimmte Punkte erhitzt, um die Elemente gleichmäßig innerhalb des Inneren zu verteilen und dann schnell abzulenken (schnell abgekühlt), um sie an Ort und Stelle einzufrieren.

2xxx -Serie: Kupfer wird als Haupt -Legierungselement verwendet. Diese Legierungen besitzen eine gute Kombination aus hoher Stärke und Zähigkeit. Werden oft für die Flugzeugproduktion verwendet.
 

6xxx -Serie: Primäre Legierungselemente sind Silizium und Magnesium. Diese Legierungen sind vielseitig, hitzebehandelbar, formbar, schweißbar, stark und korrosionsresistent. Werden oft für die Automobilproduktion verwendet.
 

7xxx -Serie: Zink wird als Haupt -Legierungselement mit kleinen Mengen an Magnesium, Kupfer oder Chrom verwendet, um die Festigkeit zu erhöhen. Diese Legierungen sind hitzebehandelt und haben eine sehr hohe Festigkeit. Oft in der kommerziellen Fluggesellschaft eingesetzt.

3.. Nicht-Heat-behandelbare Aluminium:Legierungen, die durch einen als kalten Arbeit bekannten Prozess gestärkt werden. Dieser Prozess erfolgt durch "Arbeiten" des Metalls während seiner Roll- oder Schmiedensphasen und aufbauen Versetzungen in der Atomstruktur des Metalls, um seine Festigkeit zu erhöhen.

3xxx -Serie: Mangan ist das Haupt -Legierungselement, oft mit geringen Mengen an Magnesium. Diese Legierungen haben mäßige Stärke und gute Verarbeitbarkeit. Werden oft für Aluminiumgetränkedosen und Kochutensilien verwendet.
 

4xxx -Serie: Silicon ist das Hauptlegierungselement. Diese Legierungen produzieren niedrigere Schmelzpunkte, ohne Brödeligkeit zu erzeugen. Werden häufig zum Schweißen von Drähten und strukturellen Anwendungen verwendet.
 

5xxx -Serie: Magnesium ist das primäre Legierungselement. Diese Legierungen haben in aquatischen Umgebungen mittelschwere bis hohe Festigkeit, gute Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. Werden häufig zum Bau von Bau- und Meeresanwendungen verwendet.