Wie können Sie feststellen, ob sich Ihre Räder verformt haben?

Dec 05, 2025

Das Rad dient als Rahmen für die Bewegung des Fahrzeugs. Obwohl das Rad aus Metall besteht, ist es tatsächlich sehr zerbrechlich. Heutzutage bestehen die Reifen vieler Autos meist aus explosionsgeschützten Reifen, die platt und relativ dünn sind. Schon eine leichte Kollision auf der Straße kann zu einer Verformung der Stahlfelge führen.

 

Der Hauptgrund für die Verformung von Autorädern hängt normalerweise mit den Straßenverhältnissen zusammen! Wenn die Räder mit hoher Geschwindigkeit fahren und über den Straßenrand, hervorstehende Kanaldeckel, Bremsschwellen, Schlaglöcher in der Straßenoberfläche usw. fahren, können die Reifen die Aufprallkraft nicht vollständig absorbieren und ein Teil der Kraft wird auf die Räder übertragen. Zu diesem Zeitpunkt verformen sich die Räder.


Wie kann festgestellt werden, ob sich die Räder verformt haben?
1. Prüfen Sie, ob das Lenkrad wackelt:Wenn die Räder kollidieren und eine leichte Verformung auftritt, spüren die meisten Autobesitzer dies möglicherweise nicht, was mit dem Komfort und der Geräuschlosigkeit des Autos zusammenhängt. Die leichte Verformung ist mit bloßem Auge nicht sichtbar und auch die Verformung auf der Innenseite der Räder ist für uns nicht sichtbar. Wenn Sie auf der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit oder 80 km/h fahren und das Lenkrad zu diesem Zeitpunkt wackelt, wird aus Sicherheitsgründen empfohlen, eine dynamische Balance durchzuführen.

2. Reifenwölbung;Wenn sich die Ausbuchtung auf der Außenseite befindet, ist sie leicht zu erkennen. Wenn es sich auf der Innenseite befindet, liegt möglicherweise ein Leckproblem am Reifen vor!
3. Reifenleckage;Wenn der Reifen ohne Beschädigung undicht ist und das Ventil nicht undicht ist, deutet dies auf ein Leckageproblem hin. Dies kann durch die Verformung der Räder verursacht werden.
4. Sichtbare Frontalverformung:Nach einer heftigen Kollision der Räder ist eine deutlich sichtbare Verformung an der Vorderseite der Räder zu erkennen. Eine sichtbare Verformung ist bereits eine schwerwiegende Verformungssituation.

Früher, als die Radreparaturtechnik noch nicht weit verbreitet war, gab es bei Schäden an Autorädern meist keine gute Lösung. Normalerweise würden sie sich dafür entscheiden, die Räder direkt auszutauschen. Tatsächlich ist die Radreparatur kostengünstiger-als der direkte Austausch der Räder. Dies hängt natürlich vom Grad der Radverformung ab.

 

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